Metoda održavanja stroja za briketiranje biomase je osiguranje vremena opskrbe uljem. Ako se gorivo dopremi prerano, stroj za kalupljenje će udariti cilindar i ponekad krenuti unazad; vrijeme dovoda goriva ne smije biti prekasno, inače motor stroja za kalupljenje neće ispravno raditi. Stoga treba prilagoditi vrijeme opskrbe stroja uljem. Naravno, postoje mnogi drugi aspekti opreme koji zahtijevaju održavanje.


|
Model |
Vlast |
Kapacitet |
Veličina briketa |
Količina rupa |
|
MK-550 |
55kw |
1t/h-1.5t/h |
32*32 mm |
36kom |
|
MK-750 |
75kw |
1.5t/h-2t/h |
32*32 mm |
54kom |
|
MK-900 |
90kw |
2t/h-2.5t/h |
32*32 mm |
72kom |
|
MK-1600 |
160kw |
2.5t/h-3t/h |
32*32 mm |
120kom |
Također je važno održavati pravilan tlak u gumama. Prilikom napuhavanja guma stroja za skladištenje, tlak napuhavanja ne bi trebao prelaziti 2 do 3% standardnog tlaka. Nakon parkiranja, pokušajte parkirati silažu na hladnom, prozračenom i hladnom mjestu. Kada parkirate na vrelom suncu, pokrijte gume slamom. Prije rada provjerite ima li labavosti između različitih dijelova opreme. Iz sigurnosnih razloga i izbjegavanja nezgoda, ako se otkrije bilo kakva labavost, zategnite ga na vrijeme. Provjerite jesu li svi dijelovi stroja, poput osovina, dovoljno fleksibilni. Ako postoji bilo kakvo zaglavljivanje, uzrok treba identificirati i otkloniti na vrijeme; provjerite ima li alata ili drugih prepreka u dovodu. Ako postoji bilo kakvo začepljenje, očistite ga na vrijeme; provjeriti ispunjava li uvjete rada. Nakon uključivanja stroja, trebao bi biti u stanju mirovanja nekoliko minuta, a zatim se može uključiti nakon normalnog rada.
